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【記者李芳菲台北報導】環保署為持續改善國內空氣品質，擬加嚴車輛廢氣排放標準，訂定國內第六期汽油汽車廢氣排放標準，並訂於民國108年9月1日實施，既有車型則有一年緩衝期，進一步改善國內車輛廢氣污染問題。

環保署29日表示，排放標準的加嚴，不僅符合國際環保潮流趨勢，亦且可鼓勵業者製造、研發及引進使用最新污染防制技術的清潔車輛，是國內管理車輛廢氣污染的重要管制措施。因此，參考歐盟最新6期(Euro 6)管制標準，研擬完成「交通工具空氣污染物排放標準」第3條加嚴草案。

本次修訂重點主要為粒狀污染物管制標準與加嚴進口國外使用中車輛之規定：(1)增訂108年9月1日施行之汽油及替代清潔燃料引擎汽車排氣管排放空氣污染物標準。維持雙軌制，主要參考歐盟六期(Euro 6)汽油車排放廢氣標準及其相關檢測方法，並新增世界輕負載車輛測試型態(Worldwide harmonized Light vehicles Test Cycle, WLTC)。仍同時採認美國汽油車排放廢氣標準及其相關檢測方法(Tier II Bin 5)。(2)粒狀污染物（PM）管制標準由5.0毫克/公里加嚴至4.5毫克/公里，加嚴約10%；(3)增訂粒狀污染物數量（PN）管制標準為6 x 1011 #/公里；(4)不論出廠年份之進口國外使用中車輛，應比照新車檢驗同時符合「行車型態測定」及「惰轉狀態測定」之標準，緩衝期為於本公告日期後3個月。

本次交通工具空氣污染物排放標準第3條修正草案將於3日內公告詳載於該署網站（網址：）「草案預告」區網頁，各界可於該修正草案預告期間提出建言，一同關心國內空氣污染改善議題。2016/9/29

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總統蔡英文4日接受華爾街日報專訪，內容著重在兩岸關係上，但蔡英文對陸談話趨於強硬，強調台灣不會屈服於大陸壓力。至於國慶演說是否要向大陸傳遞新訊息的問題，蔡英文表示，520就職演說已經釋出最大善意，那時中國大陸有一段時間是相對冷靜和理性的，只是後來改變態度。

華爾街日報北京分社主任韓村樂詢問，下周就是中華民國的雙十國慶，中國的台灣觀察家認為，這是蔡英文和北京改善關係的另一契機，打算對中國大陸說什麼？

蔡英文回應表示，「北京在520之後，有一段時間讓我方覺得他們是相對的理性及冷靜，但是在這一段時間以來，我們看到他們不同的機構或個人對台灣的講話或是做一些事情，感覺上不像520之後那段時間的理性和冷靜，我們應該要回到520之後那段時間，雙方盡力維持理性及冷靜的立場。」

蔡英文強調，她在520演講所表達的其實是一個最大的善意，也是最大的彈性。她說，「我也希望中國大陸方面不要誤解，也不要誤判這整個情勢，以為用壓力就可以讓台灣人屈服。我相信在一個民主的社會裡，這種壓力是所有的人民一起承擔，不是政府就可以直接做決定，必須探求及探知民意之後才能做出決定，台灣政府不可能做出違反民意的事情。」

她要呼籲中國大陸，去瞭解台灣民主社會裡面人民思考的方式，如果過度的加壓，也不能正確地解讀台灣政府代表人民所釋放出的善意及彈性的話，她也有點擔心雙方的關係會愈來愈僵化。蔡英文重申，「我們520的承諾與善意不變，但是我們不會屈服在壓力底下，我們不想也不願意回到對抗的老路子。」

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